内饰
也许是为了照顾大批BMW拥趸们的审美习惯，相比大刀阔斧设计的外观，X1的内部则要收敛得多。传统的深色内饰，经典的中控面板以及我们再熟悉不过的iDrive系统，任何一位了解宝马的人都不会陌生，为了和1系搭调，副驾驶腿边的杯架被移植了过来。
木纹装饰片出现在这辆xDrive28i上似乎和运动和年轻沾不上边，不过强大的宝马设计师让它看起来也很和谐。粗壮短小的宝马三幅运动方向盘手感很棒，铝合金材质的换挡拨片也不需要做过多说明。白色仪表盘再朴素不过，也正因如此转速表上的那一抹红色才显得格外醒目；夜间橙红色的背景光也有些单调，也许宝马就是想让你少看表多看路呢。
由于有了iDrive系统，中控台显得很简洁。双区自动空调和6碟CD所占区域都很小，操作也很方便，不过空调的风量为按钮控制，开车的时候不太好找。第二代iDrive系统的操作便利性和功能都有了很大的提升，常用快捷键的引入使多级菜单之间转换非常方便，8.8英寸的大屏幕分辨率很高，分屏显示功能也很实用。
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当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
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作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
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